Kracht齿轮泵*供应*
- 更新时间:2020-07-16
- 厂商性质:工程商
- 产品厂地:上海市
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Kracht齿轮泵KF5/250H10BN0A0DP1*供应
上海维特锐实业发展有限公司是一个在市场环境中,以化、品牌化、创新战略为目标,逐鹿九州的*;一个以“质量、环保、责任 ”在世界上争得“话语权”的明星企业;通过无边界的团队整合化的资源,创出中国人自己的!
Kracht齿轮泵KF5/250H10BN0A0DP1*供应
产品特征
齿轮泵KF用于输送各类液体。
齿轮泵KF的主要特点是型号多样,可以根据模块设计原理任意组合,也能在将来进行扩展。
该泵也适用于润滑性较小的介质。
标准规格的壳体部件由厌铸铁制成。变速箱由高强度渗碳钢制成,并经过硬化处理,固定在由多种材料制成的轴瓦上。
标准规格的驱动轴采用径向轴密封圈密封。
所有的结构尺寸都采用斜齿规格。
因此结合特殊的齿轮几何形状可以实现超低声级值和微小的压力波动。
困油现象
齿轮泵要平稳工作,齿轮啮合的重合度必须大于1,于是总有两对齿轮同时啮合,并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小,以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力,并且从缝隙中挤出,导致油液发热,并致使机件受到额外的负载;而封闭腔容积的增大又造成局部真空,使油液中溶解的气体分离,产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声,这就是齿轮泵的困油现象。
危害
径向不平衡力很大时能使轴弯曲,齿顶与壳体接触,同时加速轴承的磨损,降低轴承的寿命。
消除方法
消除困油的方法,通常是在两侧盖板上开卸荷槽,使封闭腔容积减小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通,容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。
KRACHT型号:
KRACHT 溢流阀 SPV10C1G1A05
KRACHT 齿轮泵 KF12RF2-D25
KRACHT 流量计 VC0.1E1PS/156+AS8
KRACHT 标定费 VC0.1E1PS/156标定
KRACHT 流量计 VC1F6PX(含K130)
KRACHT 指示器 AS8-U-24+20M信号线
KRACHT 溢流阀 SPVF32C1G1A12
KRACHT 底板 配套VC12的MVC12底板
KRACHT 流量计 VC0.4F1PS/220+MVC0.4R1C09+AS8-I-24-ZM+5米连接线
KRACHT 流量计 SVC4B1G1PH1
KRACHT 齿轮泵 KF20RF2/158-D15
KRACHT 电机 3KW M2BAX100LB4+钟罩+联轴器
KRACHT 流量计 VC1F1PX
KRACHT 流量计 VC0.2F4PS/113
KRACHT 齿轮泵 KF12RF7/74
KRACHT 流量计 VC1P6PS
KRACHT 流量计 VC5E6RS/55
KRACHT 流量计 VC0.025F1PS/55+10米电缆
KRACHT 流量计 VC1 F1PS/55+10米电缆
KRACHT 流量计 VC5F1PS/58+MVC5R2G09+AS8-I-24-ZM+连接线6m
KRACHT 底板 MVC1R2C05
KRACHT 流量计 VC0.04F1PX/ATEX
KRACHT 流量计 VC0.025P6RS
KRACHT 流量计 TM34TFC040S
KRACHT 齿轮泵 KF125RF2
KRACHT 流量计 VC1P1PH
KRACHT 流量计 SVC10A1G1L1H1
KRACHT 流量计 VC1P8PH
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